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Der North Nova V4: Meister der Beulen und Unebenheiten, gleiten Sie gegen den Wind, rollen Sie durch Winden, schweben Sie durch Halsen oder hohe Sprünge mit zusätzlicher Hangtime. Welches Ziel Sie auch verfolgen, der Nova bringt Sie schneller ans Ziel.
Der Nova Freeride V4 ist ein ausgewogener, einfach zu bedienender Allroundwing mit beeindruckend großem Windbereich, Low-End-Power, High-End-Stabilität und leichtem, intuitivem Handling. Für 2024 hat North seine bahnbrechende neue Carbon UDi-Technologie in die Wingspitzen eingeführt, die die Flugzeugzelle versteift und es ihr ermöglicht, schneller wieder in Form zu kommen und die Reaktionszeit zu verbessern. Designer Dano See hat außerdem die Entwurfsposition und -tiefe verfeinert, wodurch der Wing noch ausgewogener wird und benutzerfreundlich.
Der neue Radiallastdiffusor und das NX6-Trailing-Edge-Panel sorgen für eine gleichmäßigere Spannung und eine engere Kappe für verbesserte Leistung.
Brand Director Mike Raper sagt, dass die im Nova V4 verwendete Premium-Materialtechnologie dafür sorgt, dass dieser Wing branchenführend ist und gleichzeitig ein fantastisches Preis-Leistungs-Verhältnis bietet. „Sie bekommen viel für Ihr Geld, und es wird Ihnen schwer fallen, das breite Spektrum an Vorteilen, die dieser Wing bietet, zu übertreffen.“
Uli Sommerlatt, Produktmanager bei North Foils, ist davon überzeugt, dass das neue, zum Patent angemeldete Carbon-UD-Band an der Innenseite der Vorderkante revolutionär ist: „Wir haben unidirektionale Anti-Ablenkungs-Carbonbänder an der Innenseite der Vorderkante in strategisch hochbelasteten Bereichen positioniert, um für zusätzliche Versteifung der Wingspitzen zu sorgen Gleichzeitig bleibt der Wing leicht und reaktionsfreudig. North Sails ist dafür bekannt, diese Technologie in seinen auf dem Podium bewährten 3Di-Rennsegeln einzusetzen, und wir haben das gleiche Material genommen und es in die Nova Wingtips implementiert.
„Um sicherzustellen, dass der Wing am oberen Ende stabil bleibt, haben wir den Durchmesser der Vorderkante zu den Wingspitzen hin verjüngt. Die erhöhte Steifigkeit des Rahmens und die Spannung der Hinterkante verleihen dem Wing mehr Leistung im unteren Drehzahlbereich. Aber im oberen Leistungsbereich sorgt die Fähigkeit der Spitzen, sich wegzubiegen, dafür, dass die überschüssige Kraft bei Bedarf in Böen abgeführt werden kann“, sagt Uli.
„Mit dem North Nova V4 fühlt sich das Fahren bei Brandung und böigen Bedingungen einfach an, und ich bin zuversichtlich, bei leichtem Wind oder wenn der Wind nachlässt, zu fahren.“ – North International Team Rider, Francesca Maini.
„Der Nova ist perfekt für unterhaltsame Tage mit leichtem Wind oder extrem windigen Tagen – er hat genau die richtige Menge an Leistung – was es einfacher macht, auf die Foils zu steigen und den perfekten Sweet Spot zu finden.“ – North International Team Rider, Marley Franco. Foto: Franck Berthuot.
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